एपीआई 598 रिसाव वर्ग की व्याख्या: स्वीकार्य सीट रिसाव दरें और परीक्षण

यदि आपके डेस्क पर एक विनिर्देश एक विशेष "एपीआई 598 लीकेज क्लास" वाले वाल्व के लिए पूछता है, तो आप वाल्व उद्योग में शॉर्टहैंड के सबसे आम टुकड़ों में से एक से मिल चुके हैं। एपीआई 598 वास्तव में लीकेज कक्षाएं प्रकाशित नहीं करता है। यह जो प्रकाशित करता है वह एक परीक्षण कार्यक्रम है: शेल, बैकसीट और क्लोजर परीक्षण कैसे करें, प्रत्येक परीक्षण कितने समय तक आयोजित किया जाना चाहिए, और धातु-सीट वाल्व खारिज होने से पहले कितना रिसाव दिखा सकता है। कक्षा I से कक्षा VI तक की परिचित भाषा ANSI/FCI 70-2 और IEC 60534-4 से संबंधित है, और अक्षरांकित रिसाव दरें आईएसओ 5208 और एन 12266-1 से संबंधित हैं। हम चांगशुई टेक्नोलॉजी ग्रुप (सीएसएचयूवाल्व) हैं, और हम हर हफ्ते इन दस्तावेजों के आधार पर डक्टाइल आयरन, कास्ट स्टील, स्टेनलेस स्टील, लाइन्ड और कॉपर वाल्व का परीक्षण करते हैं। नीचे दिए गए नोट्स बताते हैं कि एपीआई 598 को वास्तव में क्या चाहिए, लीकेज क्लास संख्याएं कहां से आती हैं, और एक विनिर्देश कैसे लिखें जो आपको वह मजबूती प्रदान करता है जिसकी आपको जरूरत है, बिना उस मजबूती के लिए भुगतान किए जो आपको नहीं मिलती।

एपीआई 598 वास्तव में क्या कवर करता है

एपीआई एसटीडी 598, वाल्व निरीक्षण और परीक्षण, उत्पाद मानक के बजाय एक पूरक मानक है। यह दृश्य परीक्षण, शेल परीक्षण, बैकसीट परीक्षण और क्लोजर (सीट) परीक्षण निर्धारित करता है, और इसे एपीआई 600, एपीआई 602, एपीआई 603, एपीआई 609 और एपीआई 6डी परिवारों जैसे उत्पाद मानकों द्वारा बुलाया जाता है। यही कारण है कि एक कास्ट स्टील गेट वाल्व, एक डक्टाइल आयरन बटरफ्लाई वाल्व और एक स्टेनलेस स्टील चेक वाल्व सभी को "एपीआई 598 पर परीक्षण" किया जा सकता है, भले ही वे अलग-अलग नियमों के लिए डिज़ाइन किए गए हों।

दस्तावेज़ के अंदर दो बहुत अलग स्वीकृति मानदंड एक साथ चलते हैं:

• बिल्कुल भी कोई रिसाव दिखाई नहीं दे रहा है यह शेल परीक्षण, बैकसीट परीक्षण और लचीले या नरम सीटों वाले वाल्वों पर क्लोजर परीक्षण पर लागू होता है।
• एक सारणीबद्ध स्वीकार्य रिसाव दर यह मेटल-सीटेड वाल्वों पर क्लोजर परीक्षणों पर लागू होता है, जहां हर दबाव और आकार पर एक सही सील प्राप्त नहीं की जा सकती है।

"रिसाव वर्ग" के बारे में लगभग हर तर्क किसी ऐसे वाल्व पर दूसरे मानदंड को लागू करने से शुरू होता है जो पहले के अंतर्गत आता है, या दूसरे तरीके से।

तीन दबाव परीक्षण और वे क्या साबित करते हैं

तीन परीक्षण तीन अलग-अलग सवालों के जवाब देते हैं: क्या दबाव सीमा कायम रहती है, क्या लाइन दबाव में होने पर पैकिंग को बदला जा सकता है, और क्या सीट वास्तव में बंद हो जाती है?

होल्ड समय नाममात्र आकार के साथ बढ़ता है, और मानक की तालिकाएँ उन्हें प्रत्येक परीक्षण और प्रत्येक आकार बैंड के लिए नियंत्रित करती हैं, इसलिए DN50 वाल्व को DN600 वाल्व के समान समय के लिए नहीं रखा जाता है। क्लोजर टेस्ट वह है जो सीट सामग्री के साथ चरित्र बदलता है, और यह अगले भाग का विषय है।

धातु की सीटें, मुलायम सीटें और नंबर कहां से आते हैं

लचीले-सीटेड वाल्वों के लिए - ईपीडीएम या एनबीआर सीटों के साथ डक्टाइल आयरन बटरफ्लाई वाल्व, रबर-डिस्क चेक वाल्व, और पानी की आपूर्ति और एचवीएसी नेटवर्क में उपयोग किए जाने वाले सॉफ्ट-सीटेड गेट वाल्व - एपीआई 598 शून्य-रिसाव नियम के रूप में काम करता है। समापन परीक्षण के दौरान पानी की एक बूंद या एक बुलबुला विफलता है। यही कारण है कि ये डिज़ाइन अक्सर पानी, हीटिंग और अग्नि सुरक्षा प्रणालियों पर बुलबुला-तंग अलगाव तक पहुंचने का सबसे सरल तरीका होते हैं।

टर्बाइन निकला हुआ किनारा तितली वाल्व D341X-16Q फ्लैंज बटरफ्लाई वाल्व एक उच्च गुणवत्ता वाला नरम सील वाल्व है। यह मुख्य रूप से वाल्व बॉडी, बटरफ्लाई प्लेट स्टेम, ऑपरेटिंग मैकेनिज्म और अन्य भागों से बना है। इसमें... उत्पाद देखें →

मेटल-सीटेड वाल्व - कास्ट स्टील गेट और ग्लोब वाल्व, गर्म या आक्रामक सेवा के लिए स्टेनलेस स्टील वाल्व, और अधिकांश मेटल-सीटेड बटरफ्लाई वाल्व - वास्तविक रूप से उस रेखा को पकड़ नहीं सकते हैं, इसलिए मानक उन्हें एक मापा भत्ता देता है। अनुमेय दर को प्रति मिनट तरल की बूंदों के रूप में या प्रति मिनट गैस के बुलबुले के रूप में लिखा जाता है जब क्लोजर परीक्षण हवा या किसी अन्य गैस के साथ चलाया जाता है, और यह नाममात्र आकार के साथ धीरे-धीरे बढ़ता है: सबसे छोटे वाल्व को सबसे सख्त आंकड़ा मिलता है, जबकि बड़ी सीटों को थोड़ा बड़ा दिया जाता है। चेक वाल्वों को भी कवर किया जाता है, समापन दिशा में दबाव लागू करके रिवर्स-फ्लो की जकड़न को सत्यापित किया जाता है, और धातु-डिस्क चेक वाल्वों का अपना स्वयं का भत्ता होता है।

रबर डिस्क चेक वाल्व H44X-16Q रबर फ्लैप चेक वाल्व मुख्य रूप से वाल्व बॉडी, वाल्व कवर और रबर फ्लैप के मुख्य भागों से बना होता है। रबर लचीले लोहे के फ्लैप से बना होता है और... उत्पाद देखें →

दो व्यावहारिक बातें ध्यान में रखने योग्य हैं। संख्याएं मध्यम-निर्भर होती हैं, इसलिए एक वाल्व जो पानी के साथ आराम से गुजरता है, जब उसी सीट का गैस के साथ परीक्षण किया जाता है तो उसे संघर्ष करना पड़ सकता है, यही कारण है कि गैस बंद करने के परीक्षण आमतौर पर केवल तभी निर्दिष्ट किए जाते हैं जब गैस वास्तविक सेवा माध्यम हो। और भत्ता एक फ़ैक्टरी पास लाइन है, न कि सेवा में रिसाव का लाइसेंस, इसलिए इसे हमेशा दबाव-तापमान रेटिंग के साथ पढ़ा जाना चाहिए जो पहले स्थान पर परीक्षण दबाव को परिभाषित करता है। हम अपने में उन रेटिंग्स के लिए एक सरल भाषा मार्गदर्शिका रखते हैं एएसएमई, एपीआई और आईएसओ रेटिंग पर तकनीकी नोट्स यदि आप पृष्ठभूमि चाहते हैं.

रिसाव कक्षा I से VI और लिखित दरें

नियंत्रण वाल्व आमतौर पर एएनएसआई/एफसीआई 70-2 वर्गों के साथ निर्दिष्ट होते हैं, जिन्हें आईईसी 60534-4 के रूप में भी प्रकाशित किया जाता है। कक्षा I का अर्थ है कि किसी परीक्षण की आवश्यकता नहीं है; कक्षा II, III और IV को वाल्व की रेटेड क्षमता (क्रमशः 0.5%, 0.1% और 0.01%) के प्रतिशत के रूप में लिखा जाता है; कक्षा V पोर्ट व्यास और अंतर दबाव से बंधा एक छोटा निरपेक्ष आंकड़ा है; और कक्षा VI बुलबुला-तंग वर्ग है, जिसे प्रति मिनट बुलबुले की गिनती से आंका जाता है जो पोर्ट आकार पर निर्भर करता है।

कक्षा IV: धातु-से-धातु प्रक्रिया मानक

रेटेड क्षमता का 0.01% वह स्तर है जिस तक अधिकांश धातु-आधारित नियंत्रण वाल्व पहुंचने की उम्मीद की जाती है, और यह एक मॉड्यूलेटिंग वाल्व के लिए सामान्य न्यूनतम है जिसे उचित रूप से अच्छी तरह से बंद करना पड़ता है।

कक्षा V: बहुत कम रिसाव

कक्षा V एक अधिक सख्त आंकड़ा है, जिसे अंतर दबाव के प्रति बार पोर्ट व्यास के प्रति मिलीमीटर 5 x 10^-12 m3/s के रूप में लिखा जाता है। इसमें आमतौर पर विशेष रूप से लैप्ड मेटल सीटों या सॉफ्ट इन्सर्ट की आवश्यकता होती है।

कक्षा VI: बुलबुला-तंग

कक्षा VI में वायु या गैस परीक्षण और बुलबुले की गिनती की आवश्यकता होती है जो बंदरगाह के आकार के साथ बढ़ती है, इसलिए यह लगभग हमेशा एक लचीली सीट, एक पंक्तिबद्ध वाल्व, या नरम बैठे तितली या बॉल वाल्व के साथ हासिल किया जाता है। बड़े कास्ट स्टील गेट वाल्व से कक्षा VI की मांग करने से परियोजनाओं में समय और धन की हानि होती है।

अधिक भुगतान किए बिना मजबूती निर्दिष्ट करना

• "एपीआई 598 कक्षा VI" न लिखें। यह वाक्यांश दो दस्तावेज़ों को मिलाता है। आइसोलेशन वाल्वों के लिए, एपीआई 598 पर क्लोजर टेस्ट के लिए कहें, जिसमें कोई दृश्यमान रिसाव या सहमत ड्रॉप रेट न हो; नियंत्रण वाल्व के लिए, एएनएसआई/एफसीआई 70-2 कक्षा IV या कक्षा VI के लिए पूछें।
• आवश्यकता को परिणाम से मिलाएँ। चिलर आइसोलेशन वाल्व या अग्नि सुरक्षा रिसर पर बबल-टाइट शट-ऑफ के लिए भुगतान करना उचित है, जबकि सामान्य रूप से खुले बाईपास वाल्व पर समान मांग बहुत कम होती है।
• परीक्षण का माध्यम जल्दी तय करें. पानी डिफ़ॉल्ट है; हवा या गैस बंद करने का परीक्षण स्वीकृति इकाई को बूंदों से बुलबुले में बदल देता है और परीक्षण का समय जोड़ता है।
• अपेक्षा करें कि आकार मायने रखेगा। एक DN50 मेटल-सीटेड वाल्व और एक DN600 मेटल-सीटेड वाल्व को समान ड्रॉप दर पर नहीं रखा जाता है, और उन्हें इस तरह उद्धृत नहीं किया जाना चाहिए जैसे कि वे थे।

वाल्व के कारखाने छोड़ने से पहले हम इसे कैसे साबित करते हैं

परीक्षण हमारे लिए किसी विशेष आदेश के बजाय उत्पादन का एक नियमित हिस्सा है। प्रत्येक बैच की जांच की जाती है और समर्पित बेंचों पर दबाव का परीक्षण किया जाता है, और परिणाम वाल्व के आकार, सीट प्रकार और रेटिंग के अनुसार दर्ज किए जाते हैं ताकि एक तृतीय-पक्ष निरीक्षक या ग्राहक का इंजीनियर रन को देख या समीक्षा कर सके। हमारी सामग्री प्रयोगशाला स्पेक्ट्रोमीटर, एक सार्वभौमिक परीक्षण मशीन, एक कम तापमान प्रभाव परीक्षक, अल्ट्रासोनिक दोष का पता लगाने, मेटलोग्राफिक विश्लेषण, एक समन्वय मापने वाली मशीन और टोक़ माप के साथ उस काम का समर्थन करती है, जिससे हम बता सकते हैं कि बेंच पर विफलता सीट की समस्या है या कास्टिंग समस्या है। आप इसके बारे में और अधिक पढ़ सकते हैं हमारा विनिर्माण और गुणवत्ता नियंत्रण दृष्टिकोण मुख्य साइट पर.

पानी, हीटिंग और औद्योगिक पाइपवर्क में अलगाव शुल्क के लिए, नीचे दिया गया कास्ट स्टील फ्लैंज गेट वाल्व धातु-आधारित उत्पाद का एक अच्छा उदाहरण है जिसे एपीआई 598 के ड्रॉप-रेट पक्ष पर परीक्षण किया जाता है, जबकि हमारी पंक्तिबद्ध और स्टेनलेस स्टील रेंज अधिक आक्रामक मीडिया में समान परीक्षण अनुशासन लेती हैं।

कास्ट स्टील निकला हुआ किनारा गेट वाल्व Z41H-16C 1. द्रव प्रतिरोध छोटा है, और सीलिंग सतह को माध्यम द्वारा कम ब्रश और नष्ट किया जाता है। उत्पाद देखें →

त्वरित उत्तर

क्या एपीआई 598 क्लास VI वाल्व जैसी कोई चीज़ है?

क्रमांक एपीआई 598 परीक्षण और स्वीकार्य रिसाव दरों का वर्णन करता है; यह रिसाव वर्गों को परिभाषित नहीं करता है. एक वाल्व का एपीआई 598 पर परीक्षण किया जा सकता है और अलग से कक्षा VI से एएनएसआई/एफसीआई 70-2 का मूल्यांकन किया जा सकता है, लेकिन ये दो अलग-अलग कथन हैं।

नरम बैठे तितली वाल्व के लिए किस रिसाव की अनुमति है?

एपीआई 598 क्लोजर टेस्ट के तहत, ऐसा कुछ भी दिखाई नहीं दे रहा है। एक लचीले-सीट वाले वाल्व को परीक्षण अवधि के लिए बिना किसी बूंद या बुलबुले के अपनी सीट बनाए रखनी होती है।

क्या एपीआई 598 चेक वाल्व पर लागू होता है?

हाँ। दृश्य परीक्षण इसका हिस्सा है, और सीट की जकड़न को समापन दिशा में जांचा जाता है, जिसमें धातु डिस्क के लिए एक परिभाषित भत्ता और नरम डिस्क के लिए कोई रिसाव की उम्मीद नहीं होती है।

"लीकेज क्लास" सुविधाजनक शॉर्टहैंड है, लेकिन यह दो अलग-अलग चीजों को दर्शाता है: एक परीक्षण मानक जो आपको बताता है कि परीक्षण कैसे चलाना है और कितना रिसाव स्वीकार्य है, और एक क्लास प्रणाली जो आपको बताती है कि सीट कितनी टाइट होनी चाहिए। एक बार जब कोई विनिर्देश उन दो विचारों को अलग कर देता है, तो आपके आपूर्तिकर्ता के साथ बातचीत बहुत कम हो जाती है, और साइट पर आने वाले वाल्व के पहले प्रयास में गवाह परीक्षण पास करने की अधिक संभावना होती है। यदि आप अपनी लाइन के आकार और माध्यम के लिए सही क्लोजर टेस्ट और सही सीट सामग्री के बारे में बात करना चाहते हैं, तो हमारे इंजीनियर हमेशा मदद करने में प्रसन्न होंगे।